梅赛德斯-奔驰GLE获得阿法尔巴赫的特殊待遇

GLE正是现代和富有的SUV购买者现在所需要的：大，宽敞，安全，具有越野能力的外观，也许最重要的是品牌认可度。格栅上的三角星告诉所有其他在停车场的足球妈妈和戏剧国王。

(资料图)

那是谁？你！没错。但你还是要看看这台发动机。

交易技巧

这是一台3.0升六缸直列发动机，输出功率为429马力和384磅-英尺。扭矩。最重要的是，作为EQ Boost系统的一部分，起动机/发电机可在短时间内提供额外的21马力，外加184磅-英尺。扭矩。它还为48V车载电气系统供电。除了那个特技交流发电机，它很标准，不是吗？哦不，你看看：GLE的发动机既有涡轮增压也有机械增压，甚至连机械增压本身都很奇怪。鼓风机是电动汽车-不是传统的皮带传动，布置在发动机外部-它有更多的辅助压缩机，可以在涡轮增压器启动前毫不延迟地增加增压压力。聪明。

更快的发动机响应和更少的涡轮迟滞是一个想法。是的，很复杂。是的，我打赌当某件事失败时，它将是一只绝对的熊。这对你的银行账户也会有很大的影响，不过现在不用担心。让我们担心这个问题：5.2秒内0到60英里/小时！

变速箱和传动系统技术

现在，即使是再“平凡”的东西，与发动机的强制感应技能相比，也还是很有意思的。档位选择由AMG-spec九速自动变速器处理。虽然是雪泥箱，但Merc说变速箱非常灵敏，可以通过方向盘换挡拨片控制，所以你可以感觉像刘易斯汉密尔顿。从那里，所有日耳曼部队通过AMG Performance 4MATIC全可变全轮驱动系统上路(或碎石或泥巴或其他)。

后轮轴是永久驱动的，而前轴不断计算最佳扭矩。因此，权力从那里分配。

转向和悬架

正如你所料，暂停并不“正常”。空气自动AMG主动驾驶控制可以处理车身运动，减少转弯时的滚动运动。Airmatic设置包括自适应可调阻尼(ADS)，有三种预选模式：舒适、运动和运动。奔驰AMG GLE 53可以保持恒定的驾驶高度，无论车辆负载如何。然而，在运动和运动，GLE 53降低了15毫米，以减少空气阻力和油耗。由于重心较低，机动性和稳定性得到提高。

如果行程变得更差，只需按下按钮即可将离地间隙增加55 mm。

转向是一个机电，速度敏感的动力齿条齿轮设计，有两个阶段，舒适或运动。制动由带有内部通风和穿孔的前部400 x 36 mm制动盘和带有内部通风的后部345 x 25 mm制动盘控制。

室内护理：闻玫瑰

梅赛德斯-AMG GLE 53采用黑色Artico和Dinamica座椅，搭配红色撞色顶部缝线和AMG标志。仪表板的顶部也包含在Artico中。围绕机舱，它是拉丝铝和额外的红色对比缝线的组合。可选的折叠第三排座椅将梅赛德斯-AMG GLE 53转变为七个座椅。

得到这个：有一个名为“AMG#63”的独家内饰香水作为空气平衡包装的一部分。根据梅赛德斯-AMG的说法，这是一款令人兴奋的运动香水，符合性能品牌的精神。所以跳进来闻闻。

定价和供应

梅赛德斯-AMG GLE 53将于2020年底抵达经销商展厅，价格将在稍后公布。

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